Juan Ignacio Viedma. Exactamente, ¿qué labores realiza el área que usted dirige?
Iñaki Eguiara Garay. En la Dirección de Tráfico hay dos áreas fundamentales de trabajo: la seguridad vial y la gestión de tráfico. Todos los años se realizan numerosos estudios e informes de seguridad vial, unos genéricos y otros específicos, en puntos y tramos de especial accidentalidad de nuestra red de carreteras, analizando las causas y aplicando las posibles soluciones a ello. En el ámbito de la gestión de tráfico, se realiza la planificación e instalación de todo tipo de equipamiento en carretera para monitorizar el estado del tráfico e informar al conductor mediante paneles de mensaje variable. Se viene participando desde hace más de 20 años en proyectos europeos de coordinación con otros países y regiones. En la actualidad, se participa en el corredor Arco Atlántico juntamente con todas las administraciones de tráfico del corredor que discurre entre el norte de Inglaterra e Irlanda hasta Portugal, pasando por Bélgica, Países Bajos y Francia. También se trabaja en proyectos de innovación mediante herramientas de simulación y hemos avanzado bastante en el uso de datos que nos llegan desde los mismos vehículos en movimiento.
J.I.V. En nuestra zona, ¿existen problemas medioambientales para pensar en reducir el tráfico?
I.E.G. En el conjunto de Euskadi se dan los mismos problemas que en otros sitios. En lo que respecta al tráfico, en zonas densamente pobladas el mayor peligro son las emisiones contaminantes, como NOx, que afectan directamente a la salud de las personas; en el conjunto de la red, además de lo anterior, las emisiones de CO2 que afectan al cambio climático. Con nuestros sistemas y medios tecnológicos podríamos llegar a tomar decisiones de control y gestión de tráfico en función de esos parámetros.
J.I.V. ¿Cómo valora la labor del RAC Vasco Navarro en sus diferentes ámbitos de actuación?
I.E.G. El RACVN lleva muchísimos años trabajando en todos los ámbitos que rodean al automóvil, la seguridad vial, la mecánica, el deporte o la historia. Fomenta el debate y el conocimiento sobre diferentes aspectos de interés en cada momento. Yo creo que es una labor importantísima y digna de alabar, ya que un usuario bien formado e informa-do siempre se comportará mejor y será más seguro, lo que redundará en que el tráfico vaya mucho mejor para todos.
INGENIERO INDUSTRIAL SUPERIOR. ENTRE 1986 Y 1995 FUE RESPONSABLE DE ÁREA DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN LA ACADEMIA DE LA POLICÍA DEL PAÍS VASCO. DESDE 1995 HASTA LA ACTUALIDAD VIENE REALIZANDO SU TRABAJO EN LA DIRECCIÓN DE TRÁFICO DEL GOBIERNO VASCO. EN LA ACTUALIDAD ES RESPONSABLE DE ÁREA DE INVESTIGACIÓN DE TRÁFICO
