De la noche a la mañana, sin previo aviso y por el “artículo 33”, el Departamento de Movilidad de Donostia colocó unas balizas que prohibía a los más de 6000 vecinos del barrio donostiarra de Bidebieta la entrada directa a su barrio, esa que venían utilizando desde hace más de 30 años.
ASÍ LO EXPLICABA EL PRESIDENTE DE LA AA de VECINOS BIDEAK
La concejala lo justificó por supuestos informes técnicos, que como el tiempo ha demostrado, los experimentos -demasiado habituales en la movilidad de San Sebastián-, mejor con gaseosa
NO CUENTAN CON LOS VECINOS
Si todos los casos de difícil explicación que tanto están enfadado a los donostiarras se encontraran con una Asociación como Bideak, no se habría permitido el sistemático destrozo de la movilidad que San Sebastián está padeciendo en los últimos años. Firmeza, contundencia y cargados de razones, así ha actuado la AA de Bidebieta. Primero enviaron una nota de prensa con diferente eco entre los medios, entre ellos el RACVN que entrevisto al presidente Jon Tamayo. Luego anunciaron movilizaciones y colocaron algunas pancartas en la entrada al barrio y dijeron que no iban a cesar en el empeño de terminar con la encerrona a la que el barrio había sido sometido
Pancarta en referencia al ayuntamiento donostiarra situado en Ijentea
“Mas aparcamiento, menos experimentos”, también colocaron otra en referencia a la ZBE, como como es sabido pretende proteger el centro de la ciudad, aumentando la contaminación acústica y medioambiental en los barrios más alejados, como es el caso de Bidebieta
“MOVILIDAD DE DONOSTIA ACTUA DE FORMA DESPOTA”
Se ha vuelto a demostrar que la tan cacareada participación ciudadana es papel mojado. No cuentan con los vecinos directamente afectados, es más, cuando estos muestran su inquietud, no tienen ninguna facilidad para trasladar su problema o lo que es peor, en ocasiones hacen como que escuchan pero siguen con sus planes. Un ejemplo de libro, la creación de la ZBE, hoy recurrida en los tribunales por el RACVN.
Desde #AQC felicitar a los vecinos de Bidebieta por los logros conseguidos , si no llega a ser por “la presión ejercida por la junta directiva de la asociación, las protestas de los vecinos y los irrebatibles argumentos presentados ante el Departamento de Movilidad”, hoy todo seguiría igual. Los encargados de los supuestos estudios se lo pensarán dos veces antes de volver a Bidebieta. ¿A qué barrio van a cabrear ahora? A quien corresponda