Ayer se produjo un nuevo accidente, por suerte sin heridos en el cruce de la Calle Urbieta con San Martín, esa calle que va para El Libro Guinness de los récords y en la que como ha quedado demostrado, el carril por el que circulan cientos de autobuses diarios, es más estrecho que los propios autobuses y que tiene un acceso complejísimo en el que se juntan la salida del Parking San Martín, un carril de circulación que tiene que atravesar otro carril bus por el que también circulan autobuses continuamente, eso genera retenciones, sustos, bocinazos, estrés y tensión en conductores privados y profesionales y lo que es peor, accidentes continuos; esta semana van varios, el último ayer como se aprecia en este video remitido por Borja Corominas, concejal del Ayuntamiento de San Sebastián y aspirante a la Alcaldía de Donostia quien él mismo lo denunciaba a través de las redes sociales.
Ayer el Alcalde de Donostia reconoció en el debate que se celebró en DV que se habían cometido errores pero no llegó a decir cuales, a pesar de la insistencia de sus adversarios y que la ciudanía no los había entendido. De esto último puede estar seguro; hay cosas que cuesta entender. De hecho en el debate quedó patente que la movilidad y la vivienda están entre las principales preocupaciones de los donostiarras. Por cierto salió a relucir hasta el semáforo de la Calle Fuenterrabía que como reconoció en su momento la concejala de movilidad, de la que heredamos estos cambios y que no se presenta a la reelección, tiene el ciclo que tiene consciente para atascar y evitar que la Calle Fuenterrabía sea una alternativa a San Martín. Cuando un semáforo forma parte de un debate electoral, la ciudad tiene un problema, por lo menos . “A quien corresponda”.