De aquellos lodos estos barros. Osakidetza ha puesto fecha a la construcción del edificio de ampliación del Hospital Donostia, y retrasa esta necesaria infraestructura seis años, todo por culpa de la falta de aparcamientos en la zona.
Actualmente está en construcción el centro de protonterapia por lo que se han reducido las plazas de aparcamiento a pesar del esfuerzo por ampliar, de forma provisional el actual parking, como se aprecia en la fotografía.
Al tiempo tendría que haberse iniciado la construcción del nuevo edifico de consultas externas, lo que obligaría a cerrar los aparcamientos provisionales. Salud planteaba el comienzo de la obra este mes de abril, pero acaba de poner una nueva fecha y no será hasta 2031 cuando el Gobierno Vasco inicie la obra, en este tiempo tendrá que buscar una solución al eterno problema de falta de aparcamiento en el Hospital Donostia. Cuando todo esté finalizado, no antes de 2034, se habrá construido por fin, un aparcamiento subterráneo en condiciones.
Llueve sobre mojado. Al igual que en el resto de la ciudad, el departamento que dirige la nacionalista Olatz Yarza, no está por la labor de facilitar los desplazamientos en vehículo particular, a ningún lado, tampoco al hospital y desde que la concejalía de movilidad, hoy en manos del PNV estuviera gestionada por el PSE, nadie ha sido capaz, de “hincarle el diente” a una carencia evidente de la ciudad, a pesar de haber manejado proyectos viables, dada la cercanía con la zona de Illumbe y el propio aparcamiento disuasorio de “quita y pon”, un simple autobús lanzadera resolvería en cierto modo el problema que hoy viven miles de gipuzcoanos, pero para ello hay que tener voluntad y en materia de tráfico si se trata del vehículo particular es entre escasa y nula
El equipo de gobierno del Ayuntamiento de San Sebastián, PSE, y PNV, muestran escaso interés por ello. Nos consta los esfuerzos de Osakidetza por resolver el problema pero sin la colaboración del ayuntamiento se antoja difícil la cuestión. Cabe esperar que el nuevo alcalde se ocupe de este y otros problemas de la movilidad, por ahora, tampoco ha dado muestras de ello, ha manejado con habilidad cuestiones relativas al turismo y la seguridad que junto con la movilidad fueron las principales causas, nada menos que del cambio de alcalde en mitad de la legislatura. La crónica de un fracaso.
Un ejemplo del absoluto desinterés, son las obras que estos días dificultan el paso de peatones, la anulación de un carril de transporte público, las retenciones y atascos a las horas punta, sin que un solo agente de movilidad se acerque por la zona a trabajar, ya sabemos que están pendientes de radar de velocidad, de multar en lugares donde no es posible encontrar una plaza de aparcamiento y de escaquearse de su puesto de trabajo, -como puntualmente informó #AQC del RACVN …. pero en cruces regulando el tráfico o en lugares con obras y problemas de movilidad están absolutamente desaparecidos. Como dice un amigo mío “cuando ven un atasco se dan la vuelta”. Menos represión y más colaboración.
Las obras del centro de la protonterapia son coincidentes con otras que está realizando el propio ayuntamiento. Los peatones, muchos en sillas de ruedas, con muletas (es la puerta del hospital más grande de Gipuzkoa), se mueven entre hormigoneras, señales de tráfico, barro y carriles bus anulados, sin que ningún agente de naranja se vea por la zona. No olvidemos que como vienen demostrando los agentes de movilidad, salvo honradas excepciones, más parecen pertenecer al departamento de inmovilidad que al de movilidad. Algún día la jefa del departamento y su concejala nos dirán porqué. A quien corresponda.