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	<title>A quien corresponda &#8211; RACVN</title>
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	<description>Real Automóvil Club Vasco Navarro</description>
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	<title>A quien corresponda &#8211; RACVN</title>
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		<title>Fin de semana de lluvia y mar alterada</title>
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				<pubDate>Fri, 15 May 2026 06:15:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>Fin de semana de San Isidro con fiestas en Derio, Barakaldo, Leioa, Beasain, festival marítimo en Pasaia, fin de semana [&#8230;]</p>
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<p>Fin de semana de San Isidro con fiestas en Derio, Barakaldo, Leioa, Beasain, festival marítimo en Pasaia, fin de semana de desplazamientos con tiempo lluvioso. Los detalles para el fin de semana con la meteoróloga Margarita Martín </p>
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		<title>&#8220;Irun tiene miedo a poner su Zona de Bajas Emisiones&#8221;</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/irun-tiene-miedo-a-poner-su-zona-de-bajas-emisiones/</link>
				<pubDate>Thu, 14 May 2026 06:15:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>El abogado Francisco Ignacio López Lera, nos dice porqué el Ayuntamiento de Irun, está retrasando la puesta en marcha de [&#8230;]</p>
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<p>El abogado Francisco Ignacio López Lera, nos dice porqué el Ayuntamiento de Irun, está retrasando la puesta en marcha de su Zona de Bajas Emisones. </p>
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		<item>
		<title>&#8220;Estamos intentado parar las Zonas de Bajas Emisiones&#8221;</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/estamos-intentado-parar-las-zonas-de-bajas-emisiones/</link>
				<pubDate>Wed, 13 May 2026 06:15:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>Eduardo Martínez, gerente del RACVN, nos habla de la situación de los recursos judiciales para parar las Zonas de Bajas [&#8230;]</p>
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<p>Eduardo Martínez, gerente del RACVN, nos habla de la situación de los recursos judiciales para parar las Zonas de Bajas Emisiones en Bilbao, San Sebastián y Vitoria-Gasteiz</p>
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		<item>
		<title>El negocio de las subvenciones de las ZBE,s: &#8220;Es un derroche&#8221;</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/el-negocio-de-las-subvenciones-de-las-zbes-es-un-derroche/</link>
				<pubDate>Mon, 11 May 2026 06:15:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>Pedro Martínez de Artola . Presidente del RACVN</p>
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<p>Pedro Martínez de Artola . Presidente del RACVN</p>
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		<item>
		<title>Si vas a viajar este fin de semana hazlo por las mañanas; evitarás las tormentas</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/si-vas-a-viajar-este-fin-de-semana-hazlo-por-las-mananas-evitaras-las-tormentas/</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 06:15:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>Margarita Martín, meteoróloga y divulgadora científica nos ofrece la previsión detallada para el fin de semana en el País Vasco, [&#8230;]</p>
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<p>Margarita Martín, meteoróloga y divulgadora científica nos ofrece la previsión detallada para el fin de semana en el País Vasco, Navarra y zonas limítrofes. Las tormentas, principalmente por las tardes la principal novedad. La semana que viene se espera un importante descenso de las temperaturas </p>
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		<item>
		<title>San Sebastián construye otro embudo; más retenciones</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/san-sebastian-construye-otro-embudo-mas-retenciones/</link>
				<pubDate>Wed, 06 May 2026 06:15:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>Primero fue el cambio de dirección de esta calle, junto con San Martín , un cambio del que nadie, nunca [&#8230;]</p>
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<figure class="wp-block-image"><img src="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO.png" alt="" class="wp-image-55081" srcset="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO.png 728w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO-525x400.png 525w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO-147x112.png 147w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO-270x206.png 270w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO-400x305.png 400w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO-320x244.png 320w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO-130x99.png 130w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO-600x457.png 600w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/05/LONDRES-EDITADO-640x488.png 640w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" /><figcaption>Calle Zubieta de San Sebastián, frente Hotel de Londres </figcaption></figure>



<p>Primero fue el cambio de dirección de esta calle, junto con San Martín , un cambio del que nadie, nunca dio explicación alguna. Como consecuencia de ese nueva situación, tuvieron que revertir el sentido de las calles cercanas y todo a la sombra de las obras, que ya duran más de nueve años de la famosa pasante del metro como llamó el PSE, Topo, como le ha vuelto a llamar el PNV (sobre cuya obra llegó a decir que era una obra innecesaria y faraónica, pero que hoy, diez años después,  se disputa con su socio la iniciativa de la obra y la que nos augura más peleas al respecto; al tiempo)</p>



<p>Una de las calles más perjudicas fue la calle Easo, hoy solo para transporte público y lugar, como no, donde la hostelería de la zona, hace cada día su agosto. El último tramo de la calle Zubieta, también se ha quedado para el transporte público, teniendo los vehículos que hacer una yincana para volver a salir al último tramo de Zubieta. Es decir, coges Zubieta, para salir de Zubieta, para volver a Zubieta; todo muy rocambolesco. </p>



<p>En el último tramo de Zubieta, está la entradada principal del Hotel de Londres donde cada día paran cientos de vehículos con maletas, también autobuses, todo en un reservado pequeño por lo que atascan la calle Zubieta que lejos de haberla hecho un poco más ancha, la han dejado tan estrecha que apenas pueden circular los numerosos autobuses articulados  de transporte público que transitan por el lugar. </p>



<p>Cabe recordar que además este tramo estrecho de la calle Zubieta, es el único acceso a uno de los aparcamientos más grandes y visitados de San Sebastián, el parking de La Concha, gestionado por Telpark. </p>



<p>No hay novedad, no quieren los coches y no saben qué hacer para quitárselos del medio. Si hay que cambiar la dirección de las calles, las cambiamos, si hay que hacer la carretera más estrecha, la estrechamos, aunque como ocurre en la calle San Martín -y esto es verídico-, el carril del bus es más estrecho que los propios autobuses- </p>



<p>De embudo en embudo y tiro porque me toca. Que sepan al menos que los conductores nos damos cuenta de lo que hacen cada día en nuestros pueblos y ciudades , quieren que dejemos el coche en casa -si tienes garaje claro-, aquí se demuestra una vez más que lo de la contaminación es un cuento chino y que lo que hacen realmente es dificultar la vida diaria a los vecinos, comerciantes, repartidores, taxistas, VTC,s,  turistas&#8230;. A quien corresponda </p>
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										</item>
		<item>
		<title>Pamplona, un buen ejemplo de gestión de la Zona de Bajas Emisiones</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/pamplona-un-buen-ejemplo-de-gestion-de-la-zona-de-bajas-emisiones/</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 06:15:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>Pamplona es un ejemplo de como tener una Zona de Bajas Emisiones, sin que ello suponga ningún nuevo quebradero de [&#8230;]</p>
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<p>Pamplona es un ejemplo de como tener una Zona de Bajas Emisiones, sin que ello suponga ningún nuevo quebradero de cabeza para sus conductores. De ello hablamos con Venancio Ogueta, director de la oficina del RACVN en Navarra</p>
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		<item>
		<title>San Sebastián: &#8220;Se estaba muriendo mi madre y no me dejaron pasar&#8221;</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/san-sebastian-se-estaba-muriendo-mi-madre-y-no-me-dejaron-pasar/</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 06:15:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>La dictadura con la que funciona Movilidad del Ayuntamiento de San Sebastián, no tiene límite. #AQC del RACVN, ha tenido [&#8230;]</p>
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<figure class="wp-block-image"><img src="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-1-editado.jpg" alt="" class="wp-image-55019" srcset="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-1-editado.jpg 640w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-1-editado-532x400.jpg 532w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-1-editado-147x110.jpg 147w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-1-editado-270x203.jpg 270w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-1-editado-400x301.jpg 400w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-1-editado-320x241.jpg 320w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-1-editado-130x98.jpg 130w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-1-editado-600x451.jpg 600w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /><figcaption>Avda. de Madrid, San Sebastián 30/11/25 &#8211; </figcaption></figure>



<p>La dictadura con la que funciona Movilidad del Ayuntamiento de San Sebastián, no tiene límite. #AQC del RACVN, ha tenido acceso en exclusiva a lo sucedido el pasado 30/11/25, en el barrio de Amara de San Sebastián . Ese día jugaba la Real Sociedad contra el Villareal y decidieron cortar algunas calles del barrio, para, supuestamente, facilitar la salida de los espectadores del cercano estadio de Anoeta. La moda de cortar calles, para lo que sea, es como una mancha de aceite enfermiza. Cortan las calles sin piedad, sin atender las excepciones y en ocasiones sin poder circular ni tan siquiera los residentes. </p>



<p>Dos hermanos habían recibido la noticia del ingreso en Urgencias del Hospital Donostia de su madre, en grave estado de salud, cabe decir que poco más tarde falleció. Se dirigieron por el Paseo de Errondo hacia el Hospital, a unos metros del estadio, se encontraron con la primera moto del agente de movilidad que ni se inmutó cuando el vehículo se acercó, fueron los ocupantes los que se bajaron y tuvieron que dirigirse al agente para explicarles la situación. &#8220;Esta cortado por la salida del partido, vayan por otras calles del barrio&#8221;, a sabiendas que las &#8220;otras calles&#8221; también estaban cortadas y por tal situación el barrio colapsado</p>



<p>Los hermanos se dirigieron hacia la Avenida de Madrid, al llegar al cruce con Isabel II, como era de esperar y como bien sabía el agente de movilidad del Paseo de Errondo, más de lo mismo &#8220;no se puede pasar&#8221;</p>



<figure class="wp-block-image"><img src="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado.png" alt="" class="wp-image-55023" srcset="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado.png 733w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado-535x400.png 535w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado-147x110.png 147w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado-270x202.png 270w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado-400x299.png 400w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado-320x239.png 320w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado-130x97.png 130w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado-600x449.png 600w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-2-editado-640x478.png 640w" sizes="(max-width: 733px) 100vw, 733px" /><figcaption>Avenida de Madrid cruce con Isabel II . 30/11/25</figcaption></figure>



<p>La agente que estaba en el cruce les dijo que la calle estaba cortada por la salida del partido, habían pasado 30´ desde el final del Real Sociedad &#8211; Villareal y la carretera estaba totalmente libre, ni un solo peatón. (como puede observarse en la foto que encabeza este #AQC. </p>



<p>Les desviaron hacia Isabel II -calle sin retorno-, para a los pocos minutos, volver al mismo cruce. </p>



<figure class="wp-block-image"><img src="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado.png" alt="" class="wp-image-55027" srcset="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado.png 732w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado-530x400.png 530w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado-147x111.png 147w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado-270x204.png 270w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado-400x302.png 400w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado-320x241.png 320w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado-130x98.png 130w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado-600x452.png 600w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-3-editado-640x483.png 640w" sizes="(max-width: 732px) 100vw, 732px" /><figcaption>Agente 217 de Movilidad, cruce Isabel II con la Avenida de Madrid 30/11/25</figcaption></figure>



<p>De nuevo en el cruce, insistieron en la urgencia, la agente de movilidad, insistió en su escueto argumento &#8220;no se puede pasar&#8221; . Es entonces, cuando parados en el semáforo y la zona cortada, ante la desesperación de la situación, cuando el conductor cogió su móvil y fotografió los hechos, que hoy nos permiten realizar esta denuncia. </p>



<p>La agente de movilidad 217, situada a no menos de 25 metros, a gritos, en vez de preguntar cual era el problema les dijo &#8220;te he visto con el móvil en la mano&#8221; y sancionaron al conductor con 200 € y 6 puntos de carnet de conducir. La dejadez del férreo control fue tal que ni tan siquiera identificaron al conductor, que justo, en aquel momento pudo seguir adelante porque la aparente urgencia había terminado. </p>



<p>Unos metros más adelante, fueron parados por otro agente de movilidad, que fue avisado por radio de la supuesta infracción y quien tampoco identificó al conductor, se limitó a decir que &#8220;les llegará la multa&#8221;</p>



<figure class="wp-block-image"><img src="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado.png" alt="" class="wp-image-55031" srcset="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado.png 728w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado-524x400.png 524w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado-147x112.png 147w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado-270x206.png 270w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado-400x305.png 400w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado-320x244.png 320w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado-130x99.png 130w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado-600x458.png 600w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-4-editado-640x489.png 640w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" /><figcaption>Rotonda Anoeta 30/11/25</figcaption></figure>



<p>Hasta aquí los hechos. Ahora las preguntas. ¿Hasta cuándo vamos a soportar la dictadura a la que estamos sometidos los conductores con estos agentes que son como semáforos, no piensan, no preguntan, no razonan, no entienden o no quieren entender de excepciones y casos de extrema urgencia como el que hoy contamos. </p>



<p>Mas preguntan; ¿sólo les preocupa recaudar?. ¿Tienen algún beneficio directo de ello?. Cabe señalar que en San Sebastián se han recaudado el año pasado casi 4.000.000 de € en sanciones, bastante más que en años anteriores. ¿Dónde esta la humanidad, comprensión y educación de los agentes y sus mandos?. ¿Qué tiene que decir ante hechos como este la directora de movilidad o la concejala Pilar Yarza (PNV)?, que siempre callan, como si barbaridades como esta, fueran normales. </p>



<figure class="wp-block-image is-resized"><img src="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-5-editada.png" alt="" class="wp-image-55035" width="488" height="450" srcset="https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-5-editada.png 243w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-5-editada-147x136.png 147w, https://racvn.net/wp-content/uploads/2026/04/SEIS-5-editada-130x120.png 130w" sizes="(max-width: 488px) 100vw, 488px" /><figcaption>Agente de Movilidad 217 de San Sebastián</figcaption></figure>



<p>La familia, a la que se murió su madre y los agentes que ni se molestaron en acercarse al coche, solicita una disculpa, la devolución de la sanción y la restitución de los 6 puntos retirados del carnet de conducir. En su escrito enviado al RACVN dicen &#8220;Tenemos una gran pena por la muerte de nuestra madre, pero una gran rabia de como fuimos tratados por esta gente&#8221;. Quizá el día que se esté muriendo la madre, si la tiene, de la agente 217, tampoco le dejen pasar, porque un rato antes había un partido.  Sin comentarios. A quien corresponda. </p>
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		<title>La Zona de Bajas Emisiones de San Sebastián &#8220;es un chiste&#8221;</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/la-zona-de-bajas-emisiones-de-san-sebastian-es-un-chiste/</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 06:15:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>Pedro Martínez de Artola. Presidente del RACVN</p>
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<p>Pedro Martínez de Artola. Presidente del RACVN</p>
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		<title>España podría, igual que Francia, derogar las Zonas de Bajas Emisiones</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/espana-podria-igual-que-francia-derogar-las-zonas-de-bajas-emisiones/</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 06:15:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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<p>Pedro Martínez de Artola. Presidente del RACVN</p>
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		<title>Francia deroga la Zona de Bajas Emisiones con los mismos argumentos del RACVN</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/francia-deroga-la-zona-de-bajas-emisiones-con-los-mismos-argumentos-del-racvn/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 06:15:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aquiencorresponda]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>Pedro Martínez de Artola. Presidente del RACVN</p>
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<p>Pedro Martínez de Artola. Presidente del RACVN</p>
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		<title>Las verdades de Josu Jon Imaz, CEO de Repsol</title>
		<link>https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/las-verdades-de-josu-jon-imaz-ceo-de-repsol/</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 06:00:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Daniel]]></dc:creator>
		
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				<description><![CDATA[<p>Una visión clara y directa sobre el presente y el futuro del sector energético y la movilidad. Declaraciones exclusivas para [&#8230;]</p>
<p>La entrada <a rel="nofollow" href="https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/las-verdades-de-josu-jon-imaz-ceo-de-repsol/">Las verdades de Josu Jon Imaz, CEO de Repsol</a> se publicó primero en <a rel="nofollow" href="https://racvn.net/en/">RACVN</a>.</p>
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<p>Una visión clara y directa sobre el presente y el futuro del sector energético y la movilidad.</p>



<p>Declaraciones exclusivas para Juan Mari Manero</p>
<p>La entrada <a rel="nofollow" href="https://racvn.net/en/a_quien_corresponda/las-verdades-de-josu-jon-imaz-ceo-de-repsol/">Las verdades de Josu Jon Imaz, CEO de Repsol</a> se publicó primero en <a rel="nofollow" href="https://racvn.net/en/">RACVN</a>.</p>
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