Son 7 víctimas mortales menos que en mayo de 2025, en un contexto de mayor movilidad con 1,75% más de desplazamientos de largo recorrido.
Aumenta el número de vulnerables fallecidos con 43 personas, 10 más que en mayo de 2025, siendo el colectivo motorista el que mayor siniestralidad tiene de entre todos los usuarios vulnerables.
Pese a seguir siendo el tipo de siniestro que más fallecidos registra, este mes de mayo se han reducido los fallecidos por salidas de vía, con 14 fallecidos menos que en el mismo mes de 2025. También disminuyen los fallecidos por colisión frontal.
10 de los fallecidos no hacían uso del correspondiente sistema de seguridad en el momento del siniestro.
En las comunidades de Cantabria, Murcia, Navarra, La Rioja y en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla no se registró ningún fallecido.
En lo que llevamos de año han fallecido en las carreteras 360 personas, 69 menos que en el mismo periodo del año anterior.
Durante el mes de mayo se han registrado en las carreteras 86 siniestros mortales, en los que han fallecido 91 personas, 7 menos que en el mismo mes del año pasado, en un contexto en el que la movilidad ha aumentado un 1,75% respecto al mismo mes del año anterior, y registrando 40,87 millones de desplazamientos de largo recorrido.
Durante el mes pasado, descendieron los fallecidos en vías convencionales en relación con el mismo periodo del año anterior (hubo 12 menos), mientras que aumentaron en 5 los fallecidos en autopistas y autovías, como se puede ver la siguiente tabla.
Fallecidos por tipo de vía
| Fall 24H 2025 | Fall 24H 2026 | Dif. Fall 24H 2026/2025 | |
|---|---|---|---|
| Autopista y autovía | 21 | 26 | 5 |
| Resto de vías interurbanas | 77 | 65 | -12 |
| Total | 98 | 91 | -7 |
Si tenemos en cuenta el medio de desplazamiento, destaca el aumento de fallecidos que eran usuarios vulnerables de la vía, con 10 más que en mayo de 2025, siendo el colectivo motoristas el que mayor siniestralidad registra de entre todos los usuarios vulnerables. También aumenta en 3 los peatones fallecidos y en ninguno de estos casos existe constancia de que estuvieran conduciendo un vehículo previamente al atropello.
Fallecidos según medio de desplazamiento
| Fall 24H 2025 | Fall 24H 2026 | Dif. Fall 24H 2026/2025 | |
|---|---|---|---|
| Peatón | 4 | 7 | 3 |
| Bicicleta | 3 | 2 | -1 |
| VMP | 0 | 0 | 0 |
| Ciclomotor | 1 | 2 | 1 |
| Motocicleta | 25 | 32 | 7 |
| Medios vulnerables | 33 | 43 | 10 |
| Turismo | 48 | 37 | -11 |
| Furgoneta | 3 | 3 | 0 |
| Camión hasta 3.500 Kg | 2 | 1 | -1 |
| Camión más 3.500 Kg | 7 | 1 | -6 |
| Autobús | 1 | 0 | -1 |
| Otro vehículo | 4 | 5 | 1 |
| Pendiente de confirmación | 0 | 1 | 1 |
| Total | 98 | 91 | -7 |
En función del tipo de siniestro, hay una destacada reducción de las salidas de vía, con 14 fallecidos menos que en el mismo mes de 2025, y también se reduce en 5 el número de fallecidos por colisión frontal.
Fallecidos por tipo de siniestro
| Fall 24H 2025 | Fall 24H 2026 | Dif. Fall 24H 2026/2025 | |
|---|---|---|---|
| Colisión frontal | 22 | 17 | -5 |
| Colisión lateral y frontolateral | 9 | 15 | 6 |
| Colisión trasera y múltiple | 3 | 4 | 1 |
| Salida de la vía | 58 | 44 | -14 |
| Vuelco | 1 | 1 | 0 |
| Atropello a peatón | 4 | 6 | 2 |
| Otro tipo | 1 | 4 | 3 |
| Pendiente de confirmación | 0 | 0 | 0 |
| Total | 98 | 91 | -7 |
Respecto al uso de sistemas de seguridad, 10 de los fallecidos no hacían uso del correspondiente sistema de seguridad en el momento del siniestro: 7 conductores de turismos, 1 de furgoneta y 1 de camión no llevaban el cinturón de seguridad. Asimismo, 1 motorista no hacía uso del casco.
Por comunidades autónomas, Andalucía es las que mayor número de fallecidos registra en mayo (21), mientras que Cataluña es la que muestra un mayor incremento, con 19 fallecidos, que son 10 más que en el mismo mes del año anterior. En las comunidades de Cantabria, Murcia, Navarra y La Rioja y en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla no se produjo ningún fallecido.
Fallecidos por comunidades autónomas
| Fall 24H 2025 | Fall 24H 2026 | Dif. Fall 24H 2026/2025 | |
|---|---|---|---|
| Andalucía | 27 | 21 | -6 |
| Aragón | 4 | 2 | -2 |
| Asturias (Principado de) | 5 | 2 | -3 |
| Balears (Illes) | 1 | 4 | 3 |
| Canarias | 5 | 2 | -3 |
| Cantabria | 0 | 0 | 0 |
| Castilla y León | 10 | 7 | -3 |
| Castilla-La Mancha | 7 | 5 | -2 |
| Cataluña | 9 | 19 | 10 |
| Comunitat Valenciana | 8 | 8 | 0 |
| Extremadura | 4 | 3 | -1 |
| Galicia | 7 | 11 | 4 |
| Madrid (Comunidad de) | 6 | 6 | 0 |
| Murcia (Región de) | 3 | 0 | -3 |
| Navarra (Comunidad Foral de) | 2 | 0 | -2 |
| País Vasco | 0 | 1 | 1 |
| Rioja (La) | 0 | 0 | 0 |
| Ceuta y Melilla | 0 | 0 | 0 |
| Total | 98 | 91 | -7 |
Por tramos de edad, aumentan los fallecidos entre 15 y 24 años (5 más que en mayo de 2025), mientras que se mantienen entre los mayores de 65 años y descienden los demás tramos de edad.
El día con más personas fallecidas fue el jueves, día 28, con 10 fallecidos.
SINIESTRALIDAD DEL FIN DE SEMANA (29-31 de mayo)
En lo que respecta a este último fin de semana, desde las 15 horas del viernes, 29 de mayo, hasta la medianoche del domingo, día 31, han fallecido en vías interurbanas 7 personas en 7 siete accidentes de tráfico.
Atendiendo al tipo de vía, los 7 fallecimientos ocurrieron en vías convencionales, y 4 eran usuarios vulnerables: 3 motoristas y 1 peatón. Entre los siniestros mortales hubo 3 colisiones, 3 salidas de vía y 1 atropello a peatón.
Los siniestros han ocurrido en Gumiel de Izán (Burgos), L’Alcora (Castellón), Abegondo (A Coruña), Torrefeta i Florejacs (Lleida), Vélez-Málaga (Málaga), Arbo (Pontevedra) y Biel (Zaragoza).
En lo que llevamos de año han fallecido en las carreteras 360 personas, 69 menos que en el mismo periodo del año anterior.
Fuente: Nota de prensa DGT
